Главная |  Aвиационные приборы | Cамолеты | Помощь сайту | Обратная связь | Карта сайта

>> измерение высоты
>> измерение скорости

>> измерение углов крена и тангажа

>> измерение угловых скоростей
>> измерение угловых ускорений

>> определение курса
>> курсовые системы
>> инерциальные системы навигации

-------------------------------------


 


 

Добро пожаловать на сайт

Который посвящен расмотрению как гражданской авиации в целом, так и отдельных ее компонентов (различных типов самолетов, авиационного оборудования, приборов, датчиков).

Совершенствование воздушного транспорта сопровождается все большим оснащением самолетов и вертолетов различного рода приборным оборудованием, роль которого в обеспечении безопасности полетов все время возрастает. Летная эксплуатация современного приборного оборудования требует от экипажей воздушных судов глубоких и всесторонних инженерных знаний, которые позволяют максимально использовать большие возможности современной техники. Нами сделана попытка систематического изложения основ теории, а также вопросов летной эксплуатации пилотажно -навигационных приборов и автопилотов в том плане и объеме, какой требуется инженерам-пилотам, инженерам-штурманам и инженерам по управлению воздушным движением. Нами рассмотрено преобладающее большинство эксплуатируемых в настоящее время пилотажно-навигационных приборов и автопилотов. Излагаемый материал должен подготовить читателя для изучения пилотажно-навигационных комплексов и автоматических систем, которыми оснащаются современные воздушные лайнеры. При изложении материала авторы стремились обращать особое внимание на вопросы летной эксплуатации приборов и систем и физическую картину происходящих в них процессов.